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東日本大震災後の企業のＣＳＲ活動について調査結果を公表
トーマツ企業リスク研究所
有限責任監査法人トーマツ［東京都港区　包括代表（CEO）天野太道］でリスクマネジメント等の調査・研究を行っているトーマツ企業リスク研究所は、東日本大震災後の企業のＣＳＲ活動について調査を行い、その結果を公表いたしました。
2011.11.30　鉄道事業会社とIFRS導入について　第4回　鉄道事業会社におけるIFRS導入プロジェクトの留意点
デロイトトーマツコンサルティング株式会社　立石綾子
第4回は主として会計論点以外でIFRS導入プロジェクトにおいて検討すべき事項を、鉄道事業会社（およびその連結グループ）における留意点を踏まえてご紹介させていただきます。 6月21日の自見金融担当大臣の発言以降、日本のIFRS強制適用に不透明感がある中で、検討の着手・検討の継続に躊躇されている会社も多いと思われますが、今回はIFRS導入に向けて整理すべきいくつかの基本的なグループ方針と、その方針に基づき今から（スケジュールに余裕を持って）取り組むべき事項をご提示します。
2011.10.28　外航海運業におけるIFRS適用上の主要論点　第1回　自社所有船の会計処理（取得原価の決定と減価償却）
公認会計士　小出啓二
外航海運業におけるIFRS適用上の主要論点について検討していくものです。第1回は、自社所有船についての会計処理、特に取得原価の決定と減価償却に焦点を当て、IFRSと日本基準との差異を中心に考察します。
事業継続計画（ＢＣＰ）調査結果を公表
トーマツ企業リスク研究所
トーマツ企業リスク研究所は、東日本大震災後に実施した事業継続計画（ＢＣＰ）に関する調査結果を本日公表する。この調査は、企業のご担当者（主にリスク管理部門、総務部門等の担当者および役員）に対して実施し、100社から回答を得た（回答企業については4頁を参照）。
2011.07.29　我が国外航海運業における税制の課題～トン数標準課税の必要性（下）
公認会計士　前田　誠
外航海運業に特有な税制として「トン数標準課税」があり、昨今、世界各国で導入が広がっています。2回にわたり、「トン数標準課税」の本質とその必要性について取り扱います。
2011.07.29　鉄道事業会社とIFRS導入について第3回　IFRS適用海外鉄道事業会社の事例分析
公認会計士　仁木一彦　公認会計士　田中敏明
鉄道事業会社がIFRSを導入するにあたり取り組まなければならない会計上の論点のうち、主要なものについて解説します。
鉄道運輸業で懸念されるリスクとその背景－業種別リスクマネジメントサーベイ結果の考察
公認会計士・公認内部監査人・公認不正検査士　仁木一彦
有限責任監査法人トーマツのリスクマネジメント等の調査・研究を行っているトーマツ企業リスク研究所は、業種別リスクマネジメントサーベイとして、鉄道運輸業を営む企業（計5社）に対し、重要と考えるリスクの調査を行いました。本稿では、鉄道運輸業を営む企業が重要と認識しているリスクを紹介するとともに、各社が「重要リスク」を認識した背景（業界の特性や業界の置かれている環境等）を考察します。
2011.05.31　「リース･プロジェクト：海運業の会計に関する最新情報」
2010年8月にIASBおよびFASBにより公表された公開草案「リース」におけるコメント提出者のコメント項目であった、リースの定義、リースの要素とサービスの要素の両方を含む契約、借手の費用認識パターン、変動リース料に関する審議会の事後的な討議を取り扱っている。。
2011.05.24　鉄道事業会社とIFRS導入について第2回鉄道事業会社におけるIFRSの主要会計論点
公認会計士　玉井信彦
鉄道事業会社がIFRSを導入するにあたり取り組まなければならない会計上の論点のうち、主要なものについて解説します。
2011.03.30　我が国外航海運業における税制の課題～トン数標準課税の必要性（上）
公認会計士　前田　誠
外航海運業に特有な税制として「トン数標準課税」があり、昨今、世界各国で導入が広がっています。2回にわたり、「トン数標準課税」の本質とその必要性について取り扱います。

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